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我国西北首条第五航权货运航线落地西安

2019-05-17 13:14 - 查看:
5月13日,西北首条第五航权货运航线“首尔—西安—河内”在西安开航,标志着西安打造国际航空枢纽和最佳国际中转机场迈出了实质性程序,此举不仅为加速建设“陆空内外联动、工

5月13日,西北首条第五航权货运航线“首尔—西安—河内”在西安开航,标志着西安打造国际航空枢纽和最佳国际中转机场迈出了实质性程序,此举不仅为加速建设“陆空内外联动、工具双向互济”的航空枢纽奠基 配资321 了坚实的基础,更为区域经济生长注入了强劲动力。

  第五航权是指承运人前往获得准许的国家,并将从第三国载运的客货卸到该国,或者从该国载运客货前往第三国。中国民用航空西北地域治理局局长王长益表现:“第五航权是国际航空运输界公认的最具经济实质意义的航权。开通首尔经西安飞往河内货运航线,使西安成为西北五省份中第一个获得并使用第五航权的都会,必将引领陕西国际航空运输市场走向更高条理的生长。”

  2003年,我国首次开放第五航权,停止现在,北京、上海、广州等14个都会已开放第五航权。但第五航权现实落地难度较大,现在现实使用第五航权的仅有4个都会,全货运航线仅郑州一地。2018年11月,国务院公布《关于支持自由商业试验区深化革新创新若干措施的通知》,明确“支持西安机场使用第五航权”,这不仅为陕西省自贸试验区建设带来政策新机缘和生长新动力,也为西安国际航空枢纽和临空经济树模区建设再添助力。在获批开放第五航权半年内,陕西就实现航线落地。

  据相识,首航乐成的“首尔—西安—河内”航线搭载着三星电子产物配件或半制品等货物,预计每周一班,将成为西安以及周边高科技产物、高精尖货物出港转运东南亚的一条快速空中通道。西咸新区空港新城党委书记、管委会主任贺键表现,陕西首条第五航权货运航线的乐成开通是“三个经济”引领开放生长的又一重大结果,标志着空港新城“临空+自贸+保税+跨境+口岸+航权”六大特色优势周全落地,各级赋予空港的各项利好政策也即将进入综合发力、叠加释放的新阶段。站在新的历史起点之上,空港新城将以此为契机使用第五航权与海内外航空公司开展营业谈判与深入互助,抢抓临空经济生长新机。

  近年来,陕西不停拓宽对外开放大通道,让地处内陆的西安通过“空中丝绸之路”站在了对外开放的前沿。空港新城枢纽集散能力不停提高,已结构四通八达、辐射全球的国际客

货运航线,枢纽集散能力不停增强。现在,西安咸阳国际机场客货运航线347条,其中国际航线68条,通达29个国家55个都会,包罗“一带一起”沿线国家14个、都会28个,已开端形成“丝路领悟、西欧直达、五洲相连”的国际航线网络格式,组成了航空高端动员、空铁公轨无缝衔接的“陆上米字形”和“空中放射状”综合立体交通系统。2018年,空港新城新开和加密7条货运航线,货运吞吐量完成31.26万吨,同比增加20.3%,增速列天下十大枢纽机场第一;整年游客吞吐量达4465万人次,增加6.5%,总量跃升为天下第7位。

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